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Ampelstatus

Der Ampelstatus bewertet die aktuelle Flugsituation anhand von Böen, KP-Index und Luftraumzonen am gesuchten Standort.

StatusBedeutung
Betrieb unbedenklichBöen unter 29 km/h, KP-Index unter 3, kein Sperrgebiet in der Nähe
EingeschränktBöen 29–42 km/h oder KP-Index 3–4 oder Kontrollzone in der Nähe
Nicht empfohlenBöen ab 43 km/h (≥ 12 m/s) oder KP-Index ab 5 oder Sperrgebiet

Wetterdaten – Modellwerte, keine Stationsmessung

Die angezeigten Wetterdaten sind Modellwerte, keine direkten Messungen einer Wetterstation. Das DWD-Wettermodell (ICON D2, Auflösung ~2 km) berechnet aus den Daten umliegender Messstationen stündlich aktualisierte Werte für jeden beliebigen Koordinatenpunkt. Der angezeigte „aktuelle" Wert bezieht sich immer auf den Beginn der laufenden Stunde. Abweichungen zur eigenen Wetterstation von 1–3 °C oder wenigen km/h Wind sind normal, insbesondere bei Höhenunterschieden oder Inversionslagen.

Widgets

WidgetQuelleErklärung
BöenOpen-Meteo/DWDMaximale Windböen in km/h auf 10 m Höhe
Temperatur (80 m AGL)Open-Meteo/DWDLufttemperatur in 80 m Höhe über Grund
TaupunktOpen-Meteo/DWDTemperatur, bei der Kondensation einsetzt – relevant für Sichtweite und Motorstress
KP-IndexGFZ PotsdamGeomagnetische Aktivität (0 = ruhig, 9 = starker Sturm) – hohe Werte können GPS und Kompass beeinflussen
BewölkungOpen-Meteo/DWDBewölkungsgrad in Prozent
LuftverkehrOpenSky NetworkAnzahl der erkannten Luftfahrzeuge im Umkreis von ca. 11 km, alle 15 Sekunden aktualisiert

Wetter nach Höhe

Die Höhenstufen 2 m, 10 m, 80 m und 120 m AGL (Above Ground Level) stammen aus dem DWD ICON-Modell via Open-Meteo. Böen werden vom Modell nur für 10 m AGL berechnet. 120 m AGL ist die gesetzliche Höchstgrenze für Drohnenflüge in der Offenen Kategorie.

Luftraumkarte

Die Karte zeigt Luftraumzonen aus dem DiPUL-System der DFS (Deutsche Flugsicherung) als WMS-Bildlayer sowie klickbare Zonenflächen mit Detailinformationen. Ein Klick auf die Karte aktualisiert das Luftraumzonen-Panel für den angeklickten Punkt.

Luftverkehrswarnung

Luftfahrzeuge werden über OpenSky Network erkannt. Bei Luftfahrzeugen unter 150 m Höhe im Umkreis von 5 km erscheint ein Warnhinweis. Unter 1 km erscheint zusätzlich ein akustischer Alarm. Hinweis: Nicht alle Luftfahrzeuge senden zuverlässig ADS-B-Signale. Weitere Informationen im Haftungsausschluss.

Datenquellen

QuelleVerwendung
Open-Meteo/DWDWetterdaten nach Höhe (Wind, Temperatur, Böen, Bewölkung, Regen, Schnee)
Brightsky/DWDErgänzende Oberflächenwerte
GFZ PotsdamKP-Index (geomagnetische Aktivität)
DiPUL/DFSLuftraumzonen Deutschland
OpenSky NetworkLive-Luftverkehr
Nominatim/OSMGeocoding (Adresse zu Koordinaten)

Lizenzen und Urheberrecht

QuelleLizenzPflichtangabe
DWD / BrightskyOpen Data© Deutscher Wetterdienst
Open-MeteoCC BY 4.0© Open-Meteo, Daten: DWD
GFZ Potsdam (KP-Index)CC BY 4.0© GFZ German Research Centre for Geosciences
DiPUL / DFSDatenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0Geodaten: DFS, BKG 2026
OpenSky NetworkCC BY 4.0© OpenSky Network
Photon / komootOpen Data (OSM)© OpenStreetMap-Mitwirkende
OpenStreetMap / LeafletODbL / BSD© OpenStreetMap-Mitwirkende